چالشهای نویزی پهپادهای آمازون تهدید برنامه تحویل هوایی پرایم ایر میکند

چالشهای نویزی پهپادهای آمازون تهدید برنامه تحویل هوایی پرایم ایر میکند, برنامه تحویل پهپادی آمازون با نام پرایم ایر، که قرار بود انقلاب در لاجستیک مرحله آخر را به ارمغان بیاورد، اکنون با مانع جدیای به نام آلودگی صوتی روبرو شده است. ساکنان شهر کالج استیشن در تگزاس، که به عنوان یکی از مهمترین آزمایشگاههای عملیاتی این سرویس عمل میکند، از صدای پیوسته و پرز پرز پهپادها در حومه منازل خود شکایت دارند.

تجربه ساکنان صدای شبیه به کندوی زنبورهای عظیم جان کیس، ساکن ۴۰ ساله این شهر، پهپادهای تحویل را به کندوی بزرگ زنبور تشبیه میکند که حضور آنها را با صدای وزوز بلندی اعلام میکنند.

این شهر که محل استقرار دانشگاه تگزاس ایندام است، به مرکز اصلی عملیات پرایم ایر تبدیل شده و ان مستقیماً در مسیر فرود و برخاستن این دستگاهها زندگی میکنند. گسترش عملیات در برابر مقاومت محلی آمازون اخیراً از سازمان فدرال هوانوردی آمریکا (FAA) درخواست کرده تا سقف پروازهای روزانه را از ۲۰۰ به ۴۶۹ پرساز افزایش دهد، ساعات فعالیت را تا ۱۰ شب تمدید نماید و محدوده تحویل را از ۴۴ به ۱۷۴ مایل مربع گسترش دهد.

دای اره برقی را در جلسه شورای شهر پخش کرد.

آمار نویز و تضاد با استانداردها بررسیهای مستقل شهر نشان داده که سطح صدای پهپادهای پرایم ایر بین ۴۷ تا ۶۱ دسیبل نوسان دارد. اگرچه این رقم پایینتر از اره برقی (۱۲۵ دسیبل) یا ماشینآلات سنگین (۹۵ تا ۱۱۰ دسیبل) است، اما ماهیت پیوسته، ناگهانی و تکرارپذیر آن در ساعات طولانی روز، عامل اصلی آزار است.

امهای است که از سال ۲۰۲۲ با موانع قانونی، مهلتهای از دست رفته و کاهش نیرو روبرو شده است.

آمازون که با مدیریت اندی جسی در حال کاهش هزینههاست، باید بین اهداف تجاری خود برای تحویل در کمتر از یک ساعت و رضایت اجتماعی جوامع محلی تعادل برقرار کند. تعطیلی آزمایشگاه لوکفورد در کالیفرنیا و ممانعت در تگزاس، نشاندهنده دشواری تبدیل این فناوری به یک سرویس عمومی و مقیاسپذیر است.