پیش بینی بازار ماشین در هفته سوم آذر/ امیدها به ریزش قیمت افزایش یافت_خبررسان

در هفته قبل، رشد نرخ ارز جهت شد قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی افزایش یابد، اما در آخر هفته، بازار با توقف این روال و ارامش نسبی قیمت‌ها روبه رو شد.

تحلیل‌گران بر این باورند که اظهار افت تعرفه واردات ماشین در سال ۱۴۰۴ یکی از عوامل کلیدی در کنترل نوسانات تازه بوده است. این سیاست نه‌تنها سختی تقاضای اندوخته‌ای را افت داده، بلکه انتظارات برای افت قیمت را در بین خریداران تحکیم کرده است.

از نظر دیگر، معاون وزیر صنعت از افزایش ۷۰ درصدی تشکیل روزانه خودروسازان در ۱۵ روز تازه خبر داده است. این رشد تشکیل، اگر استمرار یابد، می‌تواند اراعه را بهبود بخشیده و کم کم اعتدال بیشتری را در بازار تشکیل کند.

فعالان بازار اعتقاد دارند که اکنون تعداد بسیاری از خریداران واقعی از ورود به بازار خودداری کرده و چشم به راه افت احتمالی قیمت‌ها در آینده می باشند. این حرکت جهت شده است رکود معامله های ادامه داشته باشد، هرچند برخی پیش‌بینی می‌کنند با نزدیک شدن به شب عید، تقاضا به طور موقت افزایش یابد.

نوسانات ارز چالش مهم بازار ماشین

در عین حال، کارشناسان هشدار خواهند داد که نوسانات نرخ ارز هم چنان یکی از چالش‌های مهم بازار خودروست. کنترل پایدار این متغیر اقتصادی، به همراه مدیریت صحیح سیاست‌های وارداتی و تولیدی، برای نگه داری ارامش و افت قیمت‌ها الزامی به نظر می‌رسد.

به علت سیاست‌گذاری‌های نادرست در سطوح گوناگون اقتصاد سرزمین، صنعت ماشین با چالش‌های جدی مواجه شده است.

این تغییرات جهت شده تا ماشین از یک کالای مصرفی به یک کالای اندوخته‌ای تبدیل شود و تقاضای بازار زیاد تر بر پایه سودآوری باشد تا نیاز مصرفی.

از نظر دیگر، روال واردات ماشین نیز با مشکلاتی همراه است؛ واردکنندگان جاری عمدتاً بازرگانانی می باشند که زیاد تر به جنبه تجاری واردات دقت دارند و خودروها را با نرخ‌های بالا داخل می‌کنند، بدون آن که خدمات بعد از فروش مناسبی اراعه دهند. این مسائل جهت ابراز نگرانی‌هایی درمورد آینده بازار ماشین ایران می‌شود که امید است اصلاح شود.

بازار ماشین در هفته آینده

در کل، انتظار می‌رود که بازار ماشین در مختصر‌زمان به روال ارامش نسبی خود ادامه دهد.

عواملی همچون افت تعرفه واردات ماشین، افزایش تشکیل داخلی و افت سختی تقاضای اندوخته‌ای می‌توانند به کنترل قیمت‌ها در این دوره پشتیبانی کنند.

با این حال، برای دستیابی به اعتدال پایدار در بازار و افت قیمت‌ها در طویل مدت، الزامی است که اصلاحات ساختاری در صنعت ماشین و اصلاح سیاست‌های اقتصادی سرزمین انجام شود.

خصوصی‌سازی خودروسازان و تشکیل رقابت سالم در بازار می‌تواند راه‌حلی برای از بین بردن مشکلات ساختاری و افزایش منفعت‌وری در این صنعت باشد.

برای مطالعه زیاد تر صفحه «تحلیل بازار ماشین» را در خبررسان جستوجو کنید.