کارشناس: هر خودرو ۶۰۰ میلیون تومان زیان میدهد؛ اصلاح صنعت نیازمند بازنگری جامع است
به گزارش خبررسان، حسین مقیسه کارشناس صنعت خودرو سیاستهای حاکم بر این صنعت را منتقد کرد و گفت قیمتگذاری دستوری، تعرفههای ۱۰۰ تا ۱۶۰ درصدی و انحصار، چالشهای اصلی هستند. وی اظهار داشت: تعرفه بالا لزوماً حمایت از تولیدکننده داخلی نیست و بخشی از درآمد آن جبران کسری بودجه میشود.
مقیسه اضافه کرد: ایرانخودرو و سایپا به ازای هر خودرو تولیدی حدود ۶۰۰ میلیون تومان زیان میکنند. بررسی صورتهای مالی ایرانخودرو از ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۴ نشان میدهد زیان انباشته حدود ۵ میلیارد دلار بوده که بخش قابل توجهی ناشی از قیمتگذاری دستوری است. او با اشاره به ثبتنام ۲.۴ میلیون نفر در یک طرح فروش و شکلگیری ۱۰ هزار میلیارد تومان رانت، این وضعیت را حاصل ضعف حکمرانی اقتصادی دانست.
این کارشناس بر عدم توازن بین قیمت مواد اولیه (نزدیک به نرخ جهانی) و قیمت نهایی دستوری تأکید کرد و خواستار تعیین تعرفه منطقی و حذف قیمتگذاری دستوری برای ایجاد فضای رقابتی شد. مقیسه همچنین شفافیت دادههای مصرف سوخت، بررسی کارشناسی ادعاهای قاچاق، و ارزیابی اقتصادی خودروهای هیبریدی بر اساس هزینه مالکیت پنجساله را ضروری خواند. نتیجهگیری او: اصلاح صنعت خودرو بدون بازنگری همزمان در سیاستهای ارزی، تعرفهای، قیمتگذاری، انرژی، سوخت، مالیات و کیفیت حکمرانی امکانپذیر نیست.