حمایت از خانواده نباید به برهم خوردن تعادل بازار خودرو منجر شود

{
“title”: “تعادل بازار خودرو؛ حمایت از خانواده و سیاست‌های جوانی”,
“content”: “

تأثیر حمایت از خانواده در صنعت خودرو و بازار خودرو از موضوعات مهمی است که در سال‌های اخیر مورد توجه کارشناسان و سیاست‌مداران قرار گرفته است.

برخی از کارشناسان معتقدند که حمایت از خانواده نباید به برهم خوردن تعادل بازار خودرو منجر شود و به این مهم باید از طریق اصلاح در شیوه اجرای قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت در بخش فروش خودرو کمک کرد.

اهمیت بازنگری در شیوه اجرای قانون

احمد فاطمی، نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی، در این مورد اظهار داشت: پرداختن به مسائل صنعت خودرو باید مبتنی بر نگاه کارشناسی، واقعیت‌های تولید و منافع ملی باشد.

حمایت از خانواده و جوانی؛ ضرورت بازنگری

وی افزود: اصل قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، با توجه به شرایط جمعیتی کشور، قانونی ضروری و راهبردی است و حمایت از خانواده‌ها باید با قوت ادامه پیدا کند.

نماینده مردم بابل در مجلس، تصریح کرد: با این حال، همانگونه که درباره سایر قوانین آزمایشی نیز انتظار می‌رود، اجرای این قانون باید به‌صورت مستمر مورد ارزیابی قرار گیرد تا در صورت بروز آثار ناخواسته، اصلاحات لازم در شیوه اجرا انجام شود.

سهمیه‌های شناور؛ راهکاری برای حفظ تعادل بازار

فاطمی ضمن تاکید براینکه هر قانونی در مسیر اجرا بهتر است که شیوه اجرای آن مورد بازنگری قرار گیرد، گفت: یکی از راهکارهای قابل بررسی، جایگزینی سهمیه‌های ثابت با سازوکاری شناور است.

وی افزود: در این شیوه، میزان اختصاص ظرفیت فروش به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت متناسب با شرایط تولید، میزان عرضه، نیاز بازار و وضعیت صنعت خودرو تعیین می‌شود.

نماینده مردم بابل در مجلس، تصریح کرد: به این ترتیب، در دوره‌هایی که تولید افزایش پیدا می‌کند، امکان اختصاص سهم بیشتری به این طرح‌ها نیز وجود خواهد داشت و در دوره‌هایی که تولید با محدودیت مواجه است، فشار کمتری بر بازار وارد می‌شود.

حمایت از خانواده؛ صرفاً بر دوش صنعت خودرو نخواهد بود

فاطمی خاطرنشان کرد: ضروری است که حمایت از خانواده‌ها صرفاً بر دوش صنعت خودرو قرار نگیرد و دولت می‌تواند بخشی از این حمایت‌ها را از طریق ابزارهایی مانند تسهیلات بانکی، مشوق‌های مالیاتی، یارانه‌های هدفمند یا سایر حمایت‌های بودجه‌ای دنبال کند.

تحقق تعادل بازار خودرو؛ راهکار چندجانبه

نماینده مردم بابل در مجلس، تصریح کرد: در کنار این موضوع، باید توجه داشت که مشکلات بازار خودرو تک‌علتی نیست و طبیعتاً راهکار آن نیز تک‌بعدی نخواهد بود.

وی افزود: تا زمانیکه شکاف میان عرضه و تقاضا پابرجاست، تغییر شیوه فروش به‌تنهایی نمی‌تواند بازار را متعادل کند و افزایش پایدار تولید، رفع موانع تولید، تقویت زنجیره تأمین و قطعه‌سازی، ایجاد ثبات در سیاست‌گذاری، اصلاح تدریجی نظام قیمت‌گذاری و توسعه رقابت باید به‌صورت هم‌زمان در دستور کار قرار گیرد.

واردات خودرو؛ راهکاری برای ایجاد رقابت

فاطمی متذکر شد: البته بنده با واردات خودرو نیز موافق هستم؛ چراکه می‌تواند به ایجاد فضای رقابتی در بازار کمک کند و سبب ارتقای کیفیت محصولات داخلی شود.

نماینده مردم بابل در مجلس، تصریح کرد: وزرای صنعت، معدن و تجارت و اقتصاد نیز باید موانع واردات خودرو را به گونه‌ای که به ایجاد فضای رقابتی و بالا رفتن کیفیت خودروهای داخلی بیانجامد برطرف کرده و واردات خودرو را تسهیل کنند و تمام بروکراسی‌های اداری زائد حذف شود.

“